Xi mạ chóa đèn pha là cách hiệu quả giúp cải thiện độ sáng và tăng tính thẩm mỹ cho xe, đặc biệt là với những chiếc xe máy hoặc ô tô đã dùng trong một thời gian dài.
Tuy nhiên, không phải ai cũng nắm rõ kỹ thuật xi mạ khi tự làm tại nhà. Chỉ cần vài thao tác sai, bạn có thể khiến chóa đèn bị loang lổ màu, ánh sáng lệch hoặc thậm chí là hỏng hoàn toàn.
Trong bài viết này, hãy cùng Khải Hoàn điểm qua 5 lỗi thường gặp khi tự xi mạ chóa đèn pha tại nhà, để tránh mất tiền oan và giữ cho đèn xe luôn như mới.
5 Lỗi thường gặp khi xi mạ choá đèn pha
Không làm sạch kỹ choá đèn trước khi xi mạ
Đây là một trong các lỗi cơ bản thường gặp khi xi mạ chóa đèn pha tại nhà. Bụi bẩn trên bề mặt còn sót lại sẽ khiến cho lớp xi mạ không được đều màu, dễ bong tróc và kém thẩm mỹ.
Bạn có thể làm theo các bước sau đây để vệ sinh chóa đèn pha xe máy hoặc ô tô trước khi bước vào quy trình xi mạ:
- Bước 1: Bạn cần tháo bình ắc quy hoặc ngắt nguồn sạc điện đối với xe điện
- Bước 2: Dùng tua vít để tháo chóa đèn ra khỏi cụm đèn pha
- Bước 3: Dùng khăn microfiber và dung dịch tẩy rửa nhẹ để lau bên trong và bên ngoài chóa đèn
- Bước 4: Dùng khăn khô lau lại và để ráo
- Bước 5: Đặt chóa đèn dưới ánh sáng mạnh để kiểm tra còn bụi li ti hay dấu vân tay nào không trước khi bước vào quá trình xi mạ.
Dùng dung dịch xi mạ không phù hợp với chất liệu
Xi mạ chóa đèn pha yêu cầu sử dụng đúng loại dung dịch tương thích với chất liệu bề mặt, thường là nhựa hoặc kim loại mạ sẵn. Tuy nhiên, nhiều người khi tự làm tại nhà lại chọn nhầm hóa chất, khiến lớp mạ không bám chắc, dễ bị đục màu, loang lổ hoặc thậm chí ăn mòn bề mặt chóa đèn.
Với riêng chóa đèn pha xe máy, chất liệu thường là nhựa phản quang, nếu dùng dung dịch xi mạ kim loại sẽ không cho ra độ bám tốt.
Tương tự, với chóa đèn pha ô tô đời cũ, một số loại đã có phủ lớp chống tia UV, nếu không kiểm tra kỹ, hóa chất mạnh có thể làm mất lớp bảo vệ này.
Bạn có thể tham khảo một số dung dịch dành riêng cho các loại xe như sau:
- Xe máy phổ thông (ABS, Polycarbonate): Sử dụng dung dịch xi mạ chrome effect spray cho được hiệu ứng ánh kim tương đối ổn. Một số dòng phổ biến hiện nay như là: Dupli – Color Chrome, Rust-Oleum Mirror Effect,…
- Xe ô tô (loại chóa đèn có phủ lớp chống UV): Ưu tiên dùng dung dịch nano-coating, ví dụ như các dòng Chrome Coat, Gtechniq C5. Các sản phẩm này vừa giúp tăng độ bóng, vừa duy trì độ bền của lớp phủ gốc.
Xi mạ choá đèn pha ô tô
Xi mạ không đều, gây loang lổ ánh sáng
Một trong những lỗi phổ biến khác khi xi mạ chóa đèn pha tại nhà là không phủ đều bề mặt, khiến ánh sáng phản chiếu không đồng nhất. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến tính thẩm mỹ mà còn giảm hiệu quả ánh sáng, đặc biệt là khi xe di chuyển vào ban đêm.
Lớp xi mạ không đều thường xuất phát từ:
- Bề mặt chưa được làm sạch hoàn toàn vẫn còn dầu và bụi mịn.
- Dung dịch mạ quá loãng hoặc phun không đều tay.
- Không có không gian kín, dẫn đến bụi hoặc gió làm gián đoạn quá trình xi mạ.
- Bỏ qua bước làm khô kỹ bề mặt, khiến dung dịch loãng khi tiếp xúc.
Sau đây là một số cách để tránh xi mạ chóa đèn pha bị loang lổ màu:
- Luôn thực hiện xi mạ trong không gian sạch, kín gió.
- Nếu dùng dung dịch xịt, hãy giữ khoảng cách đều 20–30 cm với bề mặt, di chuyển tay chậm và theo vòng tròn.
- Nên chia thành 2, 3 lớp mỏng thay vì phun dày một lần.
- Với chóa đèn pha ô tô hoặc xe máy có nhiều góc khuất, hãy xoay đèn và phun theo nhiều hướng để tránh bỏ sót.
Không có lớp bảo vệ sau xi mạ chóa đèn pha
Sau khi đã xi mạ chóa đèn pha xe, nhiều người thường bỏ qua bước bảo vệ bề mặt xi mạ. Việc này khiến cho lớp xi mạ dễ bị xuống màu nhanh hoặc bong tróc chỉ sau một vài tuần sử dụng.
Bạn nên phủ một lớp clear coat chuyên dụng cho nhựa giúp tăng độ bền và chống trầy xước cho chóa đèn.
Hạn chế rửa xe bằng các hóa chất mạnh như amoniac, xà phòng rửa xe không trung tính, chất tẩy rửa đa năng,… trong 1 tuần đầu sau khi xi mạ. Đặc biệt, không dùng khăn có bề mặt thô xơ để chà mạnh lên mặt đèn.
Các câu hỏi thường gặp xi mạ đèn
Sử dụng thiết bị tự chế không an toàn
Nhiều người khi tự xi mạ chóa đèn pha tại nhà đã thử lắp ráp các thiết bị như bể xi mạ, bộ phun sương hay nguồn điện tự chế mà thiếu kiến thức kỹ thuật và biện pháp an toàn. Việc này tiềm ẩn không ít rủi ro, từ chập cháy do đấu nối sai, đến nguy cơ hít phải hơi hóa chất độc hại hoặc bị bỏng trong quá trình thao tác.
Nếu bạn không có kinh nghiệm chuyên môn, nên ưu tiên sử dụng dung dịch xi mạ dạng xịt chuyên dụng cho cá nhân, dễ dùng và an toàn hơn. Bên cạnh đó, hãy luôn thực hiện trong không gian thoáng khí, đồng thời trang bị đầy đủ khẩu trang chống hóa chất, găng tay và kính bảo hộ để bảo vệ sức khỏe của chính mình.
Một số câu hỏi thường gặp
Ở phần này, Khải Hoàn sẽ cùng bạn điểm qua những câu hỏi thường gặp khi tự xi mạ chóa đèn tại nhà, giúp bạn tránh sai sót và tiết kiệm thời gian ngay từ những bước đầu.
Dùng dung dịch xi mạ chung cho cả nhựa và kim loại được không?
Bạn không nên dùng chung dung dịch xi mạ cho cả nhựa và kim loại. Mỗi loại chất liệu sẽ có một cấu tạo bề mặt riêng, vì vậy cần sử dụng dung dịch chuyên biệt để đảm bảo lớp mạ bám chắc và đều màu.
Với bề mặt nhựa, bạn cần dùng dung dịch có khả năng tạo lớp dẫn điện tạm thời và tương thích với nhựa ABS hoặc polycarbonate.
Ngược lại, kim loại có độ dẫn điện cao, nên cần dung dịch có công thức phù hợp để tạo độ bám và chống oxy hóa. Dung dịch cho kim loại nếu dùng lên nhựa có thể gây ăn mòn, đổi màu hoặc làm nứt bề mặt.
Dung dịch sử dụng cho xe oto không được dùng trên xe máy
Khi nào thì nên xi mạ chóa đèn pha ở tiệm?
Nếu chóa đèn của bạn bị trầy xước nhiều, lớp phản quang bong tróc gần như hoàn toàn, thì nên mang đến tiệm xi mạ. Tại đây, thợ có thiết bị chuyên dụng để xử lý bề mặt như chà mịn, tạo lại lớp nền và mạ phủ đều màu – điều mà tự làm tại nhà khó đạt được.
Ngoài ra, nếu bạn sống ở chung cư hoặc không có không gian thoáng để thao tác an toàn với hóa chất, việc tự xi mạ có thể tiềm ẩn rủi ro.
Và nếu bạn muốn yên tâm hơn về độ bền lớp mạ, nhiều tiệm hiện nay còn cung cấp chính sách bảo hành từ 6 đến 12 tháng, giúp bạn an tâm sử dụng trong thời gian dài.
Có thể tự phục hồi lớp mạ bị bong không?
Câu trả lời sẽ tùy thuộc vào mức độ bị bong của lớp mạ. Nếu chỉ bị bong nhẹ hoặc loang lổ ở một vài điểm nhỏ, bạn có thể hoàn toàn tự xử lý dễ dàng.
Tuy nhiên, nếu lớp mạ bị bong trên diện rộng hoặc lớp nền phía dưới đã hỏng, thì việc tự xử lý sẽ rất khó đạt độ bám và độ sáng như ban đầu. Trong trường hợp này, tốt hơn hết bạn nên mang chóa đèn đến tiệm để được xử lý lại lớp nền và mạ bằng thiết bị chuyên dụng.
Công ty Khải Hoàn – Chuyên xi mạ choá đèn pha
Qua bài viết này, Khải Hoàn tin rằng bạn đã hiểu rõ 5 lỗi thường gặp khi tự xi mạ chóa đèn pha tại nhà, từ đó tránh được những sai sót không đáng có.
Nếu bạn đang tìm kiếm một đơn vị chuyên xi mạ chóa đèn pha xe máy, ô tô, hoặc các dịch vụ khác như xi mạ lọ thuốc, tay nắm cửa, gạt bồn cầu… thì Khải Hoàn chính là lựa chọn đáng tin cậy.
Liên hệ ngay để được tư vấn chi tiết và trải nghiệm dịch vụ xi mạ chất lượng, an toàn và bền đẹp cùng đội ngũ nhiều năm kinh nghiệm tại Khải Hoàn.